Siltuma pārneses eļļas krāsns anomālija ir jāpārtrauc savlaicīgi, tāpēc kā spriest un tikt galā ar to?
Siltuma pārneses eļļas krāsns cirkulējošais sūknis ir neparasts.
1. Ja cirkulējošā sūkņa strāva ir zemāka par normālo vērtību, tas nozīmē, ka cirkulējošā sūkņa jauda ir samazināta un samazināts plūsmas ātrums, kas var būt apkures cauruļvada apkarošana un aizsprostojums, kas būtu jāizkopj;
2. Cirkulējošā sūkņa spiediens paliek nemainīgs, strāva palielinās, un plūsma samazinās, kas ir arī siltuma pārneses šķidruma pārvēršana, un viskozitāte palielinās, kas jāmaina vai jāreģistrē savlaicīgi;
3. Cirkulējošā sūkņa strāva samazinās, un izejas sūkņa spiediens atgriežas līdz nullei, norādot, ka sūknis tukšgaitas laikā nesniedz eļļu. Var būt, ka eļļa iztvaiko. Uzziniet iztvaikošanas cēloni; Ja filtrs tiek bloķēts, cirkulējošajam sūknim nekavējoties jāatver apvedceļš, lai notīrītu filtru; Ja sistēma ir jauna, pievienotā siltuma pārneses šķidrums satur ūdeni vai arī ūdens sadalās ūdens, kas sadalīts ūdenī, un gaisa vārsts nekavējoties jāatver, lai izplūdes.
Šķidruma fāzes siltuma vadošās eļļas krāsns izejas temperatūra ir zema, siltuma padeve ir nepietiekama un izplūdes gāzu temperatūra pārsniedz 300 ℃, kas galvenokārt ir saistīts ar kvēpu uzkrāšanās problēmu, un kvēpi ir jāizpūst laikā. Lai arī krāsns ir pakļauts pozitīvam spiedienam, sprādziena tilpums nav liels, krāsns temperatūra ir zema, un degšanas intensitāte nav laba. Koncentrējieties uz izdeding mašīnas ūdens blīvējuma pārbaudi pēc krāsns. Vai putekļu kolektora putekļu izplūde ir labi aizvērta un vai ir liels daudzums aukstā gaisa noplūdes. Palieliniet spiediena starpību starp filtra priekšpusi un aizmuguri siltuma pārneses eļļas krāsnī. Kad sūkņa ieplūdes spiediens samazinās, sietiņu var aizsērēt. Reģistrējieties apiet un noņemiet filtru.
Biežas kļūdas un ķēdes režģa apstrāde.
1. Dīvas apturēšanas maiņa var būt tāda, ka ķēde ir pārāk vaļīga, mezhing ar ķēdes ratu ir slikta vai ķēdes rata ir smagi nēsāta, un saikne ar ķēdi ir slikta; Pielāgojiet pielāgošanas skrūves no abām pusēm no paša sākuma un pievelciet režģi. Ja tas joprojām nedarbojas, ir jāmaina ķēdes rats.
2. Režise ir iestrēgusi. Pēc tam, kad režģis ir salauzts vai tapa nokrīt, režģis ir vaļīgs; Metāla ieslēgumi oglēs ir iestrēguši uz režģa; Griests ir izliekts; Sārņu aizturētāja augšdaļa nogrimst un iesprūst režģi.
Ārstēšanas metode: izmantojiet uzgriežņu atslēgu, lai mainītu krāsni, lai noņemtu gružus. Sāciet pēc krekinga režģa gabalu nomaiņas.
Pasta laiks: 15.-15. Augusts
